修飞机就像炒股票
话说昨天，对于中国股市来说，又是一个见证奇迹的日子，A股和沪指2800点相关话题两度冲上微博热搜，早盘上证指数一度跌破2800点，不少股民大呼造孽炒股票。
不过好在午后峰回路转，随着各路资金陆续进场，各大指数全线飘红，沪指2800点失而复得，股民们不由得惊出一身冷汗炒股票。
作为一名民航机务维修人员，每当看到朋友圈被股市相关话题占据的时候，我就在想，其实我们修飞机就跟股民炒股票差不多炒股票。
修飞机和炒股票，这两个看似完全不着边际的事物，却也有着相同的逻辑和联系，想想也觉得挺有意思的，值得玩味炒股票。
1、入场
你先想一下炒股票，你是怎么误打误撞进入修飞机这个行业的？
不会是亲戚朋友推荐的吧？如果真的是炒股票，那你现在对这个行业感觉怎么样？是不是和当初想象中不太一样？
这就跟你在朋友的推荐下，误打误撞买了某支股票一样炒股票。
你不了解那支股，甚至从来没听说它炒股票。但是朋友告诉你，这只股票有前途，买它就对了。
但你还是不放心，你完全没有选股技巧，也缺乏对那支股票最基本的判断，所以犹豫不决炒股票。
朋友告诉你炒股票，“放心吧，这支股票我已经持有很久了，你看，涨势喜人，我还会骗你吗？”
你心一横，梭哈了炒股票。
这一梭哈，你的人生从此也就莫名其妙地与这支股票绑在一起了炒股票。
想一想炒股票，你是不是就这么入坑机务的？
2、套牢
入坑之后，你发现这支股票并没有你朋友说的那么好，你朋友来得早，碰到了牛市，好像赚了些钱，但你买了之后就一直跌，你被套牢在高位，无法动弹炒股票。
你想着一咬牙卖股离场算球，但是你发现，你已经在这支股票上投入太多的时间和金钱了，沉没成本太高了，割肉不划算炒股票。
于是你就一直持有着，幻想着哪天能够涨回来，甚至欺骗自己做一个价值投资者，在股市里装死炒股票。
然而，情况并没有好转，行业内雪上加霜，哀声四起，你又动摇了炒股票。
“割肉离场”这四个字一直在你的脑海里回荡炒股票。
你终究还是下不了决心，你也不知道今后会怎样，于是也就迷茫而又彷徨地过着每一天炒股票。
这是不是又像极了修飞机的你？你细品炒股票。
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3、牛短熊长
股市向来牛短熊长，修飞机好像也是炒股票。
修飞机的“牛市”大约出现在上古时期，那时候民航业百废待兴，航空公司员工无论是飞行还是地面，都能享受到比较高的福利待遇和社会地位，那是“牛市”顶点炒股票。
后来经过市场化改革，各项工种的分工也细化了，民航业“行情”逐渐走下坡路炒股票。
期间，也有过几次不大不小的“好消息”，释放一些红利因素，员工的收入水平也有上下波动炒股票。
但每时每刻，大家都盼望着民航“牛市”能够早一天到来炒股票。
但牛市讲究天时地利，不一定你能碰得上，即使你碰上了也不一定能把握得住炒股票。
人们都在等一个牛市的到来，但牛市什么时候来，谁也没谱炒股票。
大多数人也只是在漫长的熊市磕磕碰碰，利用有限的知识和水平，努力让自己的收益最大化炒股票。
这是不是又跟你盼望薪酬改革炒股票，期待政策红利，渴望工资上涨差不多？
4、市场情绪
股市的行情跟着市场情绪走，股市不可能一直上涨或者一直下跌炒股票。
修飞机的行情也是一样，市场情绪跌到冰点以后，各项改革红利政策也会出台，乐观情绪开始占据上风炒股票。
把握市场情绪是投资的重要法门，既不能追高，也不能杀跌炒股票。
在一个遍地哀嚎的市场环境中炒股票，你可以跟着哀嚎几句，但一定要告诉自己——“或许老子的机会来了！”
巴老爷子说：“别人贪婪我恐惧，别人恐惧我贪婪炒股票。”
永远不要随大流，对于市场，永远要有自己的理解和判断炒股票。
股市素有“七亏二平一赚”之说，亏钱的都是那些随大流的，而有所收获的总归是那些头脑清醒的少数炒股票。
当然，修飞机也一样炒股票。
5、认识自己
修飞机和炒股票一样，你要想获得超额回报，必须要认识你自己炒股票。
你是一个短线操作者炒股票，还是一个长线投资者？你的资金量有多大？你有多少投资经验？你的心态怎么样？
这些自我认识决定了你的收益水平炒股票。
并且，你的自我认识一定要与你的期望收益匹配炒股票。没有金刚钻，就别揽瓷器活。你的水平如何，收益就会怎样。
修飞机也一样，你对自己要有一个清醒的认识，知道自己的长处和缺点，知道自己会做什么，能做什么，擅长做什么炒股票。
认清自己的业务能力、知识水平、身体状况、资源多寡，你才会知道往哪个方向去发力炒股票。
你在未来能到达的高度一定是与你的能力相匹配的炒股票。
认识你自己，是获得回报的基础炒股票。
6、不断学习
炒股票要会看K线图，要能懂财会三表，要会做估值分析，要了解周期转换，要明白如何选股，要清楚何时入场、何时止盈炒股票。
技多不压身炒股票。多学点真本事，才能在股市牛熊中分到一杯羹。
有句话说：投资没风险，没文化才有风险炒股票。
你啥也不会，赤裸裸地跑去股市，幻想着一夜暴富，但资本家的镰刀可不是吃素的，不割你割谁炒股票。
永远不要觉得自己有多厉害，活到老学到老炒股票。即使是老股民也有翻车的时候，他们也要学习，谁都不能保准自己永远立于不败之地。有技术傍身，走到哪里都有安全感。
这跟修飞机也是一样的炒股票。
多学点技能，多积累经验，不断学习进步，永远不要自以为自己啥都会，谦虚谨慎一点，才能终有成长和收获炒股票。
7、摆正心态
最后，修飞机就像炒股票，心态很重要炒股票。
你搞懂了为什么炒股票，你就知道了为什么要修飞机炒股票。
从本质上讲，炒股票和修飞机，都是为了让生活更美好炒股票。
整天提心吊胆、殚精竭虑、患得患失，即使能在股市赚到钱也不一定能称之为美好炒股票。
开开心心把钱赚了，那才叫美好炒股票。
同样，修飞机也一样炒股票。
如果这份工作不能给你带来生活上的美好，那就应该果断弃之如鸡肋，下决心割肉离场，没什么好可惜的炒股票。
整天唠唠叨叨、骂骂咧咧的，就跟股民天天骂股市不行、骂基金经理无能一样，能有什么用？这些都不能解决根本性的问题炒股票。
道路千万条，心态最重要炒股票。
心态摆正了，你的生活离美好又进一步了炒股票。
最后炒股票，无论股市还是职场，祝愿你都能有所收获！
作者简介：无双（微信号：wushuang737ng），“轮挡会飞”主创人，手里的轮挡不动，心中的轮挡会飞，用手中的笔写一写修飞机日常、经历和感悟，讲一百个机务人和他们的故事炒股票。
本文转载自：轮挡会飞
版权声明：我们尊重版权并感谢每一位作者的辛苦付出与创作；除无法溯源的文章炒股票，我们均在文末备注了来源；如文章视频、图片、文字涉及版权问题，请第一时间联系我们，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容！
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